每逢畢業(yè)季，旅游都受到很多大學生的青睞。從目的上而言，畢業(yè)旅游是為給即將各奔前程的學子們留下一個美好的回憶，它具有自發(fā)性和更大的自由度。

根據線上調查，90.3%的同學一直都渴望來一次畢業(yè)游，也有少數同學已經旅游過。那么他們更傾向于哪些旅游呢？其中水域風光占56.05%，背包客占47.13%。而近年來，一種健康自然的運動旅游方式逐漸流行起來——騎行。一輛單車，一個背包即可充分享受旅行過程之美。

但進行一次畢業(yè)游，并不是一件很容易的事，其中要考慮的東西很多。在調查中，旅游費用是阻礙畢業(yè)游進行的最大因素，占比例高達 71.69%。其中22.93%同學的旅游費是由家人提供的，50.96%的同學是自己打工存的，23.57%的同學是從平時生活費省下來的，而2.54%的同學則是從他方面獲取的。

很多畢業(yè)生去旅游，都認為在旅游中能收獲很多。調查數據顯示：旅游能夠增長知識、放松娛樂、享受自然和人文風光分別占70.48%、56.63%、56.02%，也有45.18%認為畢業(yè)游能讓畢業(yè)生有一個難忘的大學回憶。

趁年輕，青春不留遺憾

關于騎行旅游，記者采訪了藝術學院10屆的裝飾藝術設計專業(yè)馮李方。2013年6月25日-9月3日，李方和他的初中同學完成了這趟歷時70天的粵藏騎行。從廣州出發(fā)，騎行粵、桂、滇、藏四省，最后到達拉薩，累計行程5633公里，路上共花費3000余元。損壞車尾架2個、手套一對，副把一對，腳撐2個，剎車線兩條。翻越海拔5000以上的大山有4座，4000海拔以上的大山10座，海拔3000以下的不計其數……

“‘騎車去拉薩’這個想法產生于2012年12月份，之前一直想去一趟長途旅行，可是怎么去，去哪里一直沒確定，正巧那時看完電影《轉山》，頗受影響，然后就決定騎車去拉薩。趁年輕，就趕緊去做。我怕我一旦把計劃推遲就不會再去提起，我更怕把遺憾帶給將來，現在的我還年輕，沒有什么可以讓我去揮霍，唯一能揮霍的就是這轉瞬即逝的青春，青春荒唐我不負它。”李方分享道。

充分準備，克服困難

決定去旅游后，李方為自己訂了一個六個月的計劃，涵蓋旅游計劃、裝備購買、畢業(yè)設計、工作交接、實習、畢業(yè)答辯、畢業(yè)展等內容，畢業(yè)展一結束就出發(fā)。

為什么要6個月這么久？因為李方需要充足的時間去賺取旅行經費和買自行車。2013年1月份，通過兼職與獎學金，李方用1800元買了一輛捷安特ATX770D。2月中旬正式開始畢業(yè)設計，當時李方一邊做兼職一邊進行畢設，還有與校外的一些合作，由于時間的匆忙和畢業(yè)設計的過程很繁瑣，有好幾次導師說他的畢設進度很慢，這曾讓李方很糾結還要不要繼續(xù)按計劃走。經過努力，4月初，他的畢設基本完成了?！拔矣媱澋氖?月份—5月份去公司上班，一來是為了完成學校的頂崗實習任務，二來是為了從拉薩回來之后更方便找工作。”5月底，李方把所有事情都交待一邊，開始收尾工作，剩下的時間就專心準備畢業(yè)答辯和畢業(yè)展。等畢業(yè)展一結束，他就開始了自己的旅途。

在旅游中，資金是一大難題，因為是窮游，所以李方能省則省。又因為是第一次騎長途，所以他也不清楚要帶什么裝備，而且他覺得參考的旅游攻略也不是很靠譜。然后他自己總結了一下，根據自己的情況就選擇了裝備。李方騎的這條路線，沒有先例，沒有攻略，他們也沒有用手機導航的習慣，出發(fā)的時候就只帶了一本全國分省交通詳圖和一個指南針作為導航工具。

現在回想起畢業(yè)旅游的那段時光，李方認為每個人都有不可復制的旅程和機遇，而且不看攻略才有挑戰(zhàn)性，因為你不知道下一秒，會有什么在前面等著你，人生是因為充滿未知才具有挑戰(zhàn)性。

此時的你，是否正策劃著來一場畢業(yè)游呢？

記者：馮夢霜

圖片由受訪者提供