■文／陳雅君 張敬宜 李高
　　從北京天安門出發(fā)，向南46公里，是被英國 《衛(wèi)報》 評選為新“世界七大奇跡”榜首建筑的北京大興國際新機場建設工地。2018年12月底，北京新機場項目已完成地下管廊內管線施工，具備為航站樓供水、電、熱力的條件，為機場順利通航奠定了堅實基礎。
　　這里，共有56家大型國企共同承擔建設任務，新機場市政配套設施第二標段中的地下城市綜合管廊、市政交通高架橋和“海綿”交通道路……一項項“不起眼”的配套工程，考驗著建設者的匠心和良心，而這些建筑，也正在被二局建設者們以最高的施工標準雕琢著。
　　從無到有 打造“養(yǎng)分”大動脈
　　新機場項目的管廊從表面看不到，但集合了為新機場輸送水、電、燃氣等“養(yǎng)分”的重任，因此，地下管廊被稱為“大動脈”，新機場沒有它就會“餓肚子”。而這世界級工程管廊的“三艙”（電艙、水+ 電信艙、熱力艙）施工對大家來說都是第一次，要面對的不僅僅是打通而已……
　　施工之初，地下管廊卻是擺在項目面前的一塊“硬骨頭”。“標段內地下管網(wǎng)密集，項目繁多，且工程體量大。管線管廊埋深深淺不一，易發(fā)生管線碰撞，施工協(xié)調量大。眾多難題橫亙于前，地下管廊工程絕非易事?！表椖拷?jīng)理王海強介紹道：“除了配備精兵強將，強化管理，最重要的一點是技術的革新，這是快速、安全高質量完成工程的重要基石?！?br>　　為此，項目成立青年科技創(chuàng)新工作室，以科技部牽頭，包含工程、質量、安全等多個業(yè)務板塊，并讓技術工人加入其中，緊密結合現(xiàn)場實際情況。
　　地下管廊埋深9米，全線長981米，面對這近千米的地下長龍，工作室研發(fā)出早拆裝配式鋁模臺車工藝具有靈活性高、穩(wěn)定性好、承載力強等特點，臺車好似一輛小車，在管廊施工中靈活穿梭。經(jīng)認定，該成果獲國家專利，并達到全國領先水平，鑒定小組得出結論，成果在國內綜合管廊施工中具有很高的推廣價值。
　　憑借大家的化繁為簡，以“技”克難，從2017年5月19日澆筑第1段底板到全部施工完成，建設者們用不到9個月的“神速”打通了所轄標段的機場“大動脈”，為國家交出了第一份亮眼成績單。
　　安全當先 構建多層“防護盾”
　　2018年11月13日，新機場工作區(qū)主進場高架橋橋面全部施工完成，為主進場高架橋的順利通車奠定了堅實基礎。
　　這條綿延2200米的主進場高架橋，總面積約6. 5萬平方米，接航站樓的三層、四層離港層。同管廊工程地下施工看不見的復雜不同，它復雜度是顯而易見的。
　　高架橋的主橋的兩側密密麻麻分布著幾十條匝道橋，分別連接到港層、停車樓等地面交通設施，全線高架橋更是由702根樁基和185根墩柱組成，加上近百米寬的6條單向行車道，成了新機場離港層進出場的必經(jīng)之路，60公里時速的設計，讓航站樓成為年滿7200萬人次的吞吐量成為現(xiàn)實。
　　值得一提的是，這樣一座高架橋在安全方面也是下足了功夫，僅兩側護欄就是靠數(shù)百次實驗“撞”出來的。項目團隊在施工中采用3D模擬技術對橋梁結構進行深化設計，模擬碰撞試驗，依靠不斷精細化的科學數(shù)據(jù)把橋梁在遇到突發(fā)事件時的安全性給“數(shù)”出來，大大提高了橋梁在遇到突發(fā)事件時的安全性，該應用還入選北京市首屆“BI M 示范工程。
　　海綿機場 打造道路內循環(huán)
　　除了橋梁和地下管廊，北京新機場的道路建設同樣內含玄機—— —標段道路如同海綿寶寶，保證道路雨水回收率高達85%，停車場內道路達95%。
　　施工中，通過“滲、滯、蓄、凈、用、排”等綜合措施，實現(xiàn)雨水自然積存、滲透、凈化及可持續(xù)水循環(huán)，提高水生態(tài)系統(tǒng)的自然修復能力，維護機場良好的生態(tài)系統(tǒng)。
　　據(jù)了解，“海綿”功能將使新機場調蓄體積約為60萬m3，約為昆明湖體積的1/3，南水北調日均入京水量的1/2，它能最大限度地削減飛行區(qū)輪胎磨損、石油燃料等雨水徑流污染負荷，控制面源污染，從而削減年徑流總污染達68%以上。
　　在獲得生態(tài)效益的同時，“海綿”功能還將使新機場獲得巨大的經(jīng)濟效益和社會效益，它將促進新機場雨水的資源化利用，減少對自來水的需求，有效緩解內澇壓力，降低供水成本，以“雨”治水來實現(xiàn)水資源的“開源節(jié)流”。
　　此外，項目團隊在施工中，將濱水景觀與機場防洪排澇有效結合，促進人水和諧的生態(tài)文明建設，極大地改善機場環(huán)境，創(chuàng)建和諧宜居、充滿活力、富有特色的國際航空樞紐。
　　截至目前，公司已在北京新機場承接4個工程項目，累積合同額達23. 53億元，實現(xiàn)局在手工程囊括了目前進駐新機場范圍內投資開發(fā)的全部業(yè)主、業(yè)務形態(tài)包含市政、基礎設施、房建等各種類型“兩個大滿貫”。以現(xiàn)場循環(huán)市場、以實力贏得信任，這一個個精雕細琢的亮眼工程，也正是二局人匠心傳承的建設豐碑。