本報訊（楊德貴 報道）12月26—28日，首屆中國通用航空信息化大會在中國民航飛行學(xué)院舉行。大會圍繞通航產(chǎn)業(yè)信息化這一主題，共商我國通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展大計，共享萬億市場全新機(jī)遇。來自軍航及警航的專家和學(xué)者，民航監(jiān)管部門領(lǐng)導(dǎo)，國內(nèi)高校通航領(lǐng)域的專家和教授，科研單位研究人員，地方政府通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展代表，行業(yè)協(xié)會負(fù)責(zé)人，國內(nèi)通航公司以及相關(guān)服務(wù)機(jī)構(gòu)代表等近200人參加了大會。
　　近年來，國家及民航出臺了一系列關(guān)于通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策、法規(guī)和規(guī)劃，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展指明了方向，奠定了政策基礎(chǔ)，打開了發(fā)展空間，激發(fā)了行業(yè)發(fā)展的熱情。近期，民航局發(fā)布的《新時代民航強國建設(shè)行動綱要》，提出要構(gòu)筑功能完善的通用航空體系，打造“民航+”生態(tài)圈，與互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)，與上下游產(chǎn)業(yè)及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的有機(jī)融合。
　　本屆大會緊抓信息化發(fā)展的歷史機(jī)遇，以“共享、共識、共贏”為主題，旨在把脈國內(nèi)外通用航空信息化發(fā)展趨勢，探索我國通用航空未來形態(tài)，解讀通航人的品牌與形象，搭建通航產(chǎn)業(yè)平臺，構(gòu)建中國自主創(chuàng)新的“智慧通航”產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系，促進(jìn)新時代我國低空經(jīng)濟(jì)繁榮發(fā)展。
　　在民航西南地區(qū)管理局的支持指導(dǎo)下，中國民航飛行學(xué)院和河北拓源通航服務(wù)有限公司作為大會的發(fā)起單位，為本次通航盛會進(jìn)行了卓有成效的工作。中飛院一直以來致力于中國通航產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展，建立了具有示范作用的通用航空安全管理體系，創(chuàng)造并保持著全球通用航空最好的安全記錄，構(gòu)建起民航飛機(jī)維修工程“綜合實訓(xùn)平臺”，努力為通航安全發(fā)展、信息匯集、作風(fēng)建設(shè)貢獻(xiàn)中飛院力量和智慧。在本屆大會上，中飛院直升機(jī)運行、飛機(jī)維修、氣象服務(wù)、飛行作風(fēng)研究等方面的專家都作了主旨發(fā)言。
　　大會內(nèi)容豐富、亮點紛呈。12月25日，中國民航直升機(jī)安全團(tuán)隊、通用航空短途運輸研究中心、中小機(jī)場發(fā)展研究中心、當(dāng)代民航精神大講堂暨飛行作風(fēng)研究中心等4大通航專業(yè)化研究中心和安全團(tuán)隊分別舉行成立授牌儀式。這些專業(yè)研究中心和團(tuán)隊的成立，將在提升國內(nèi)民航直升機(jī)飛行安全水平、擴(kuò)大通航短途運輸業(yè)務(wù)、加快中小飛機(jī)場發(fā)展、培育踐行當(dāng)代民航精神等方面發(fā)揮重要作用。
　　本屆大會安排了主旨發(fā)言、當(dāng)代民航精神大講堂、分組研討會三個環(huán)節(jié)。各界嘉賓圍繞通航創(chuàng)新發(fā)展路徑、通航信息化管理、通航管理服務(wù)平臺解決方案等通航信息化領(lǐng)域熱點問題進(jìn)行深入探討，在直升機(jī)運行風(fēng)險防控、航空事故與安全、通航發(fā)展探索等方面，共享實踐經(jīng)驗，深化發(fā)展共識。
　　值得一提的是，本屆大會還策劃了籌備成立中國通航產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟暨炎黃騰飛航空文化活動。該活動以“擁抱藍(lán)天，騰飛中國”為主題，將組織部分通用飛機(jī)從黃河入?？冢攸S河飛到黃河源頭，沿途經(jīng)過9省38個市，開展黃河全流域的飛行活動、航空科普以及航空文化傳播活動。