萬鋼、邱勇共同為學(xué)院揭牌 攝影/李派

　　本報訊（記者高原）4月27日上午，清華大學(xué)車輛與運載學(xué)院（簡稱“車輛學(xué)院”）成立大會在主樓后廳舉行。車輛學(xué)院的成立是清華大學(xué)在“雙一流”建設(shè)中邁出的堅實一步，并將支撐我國從汽車大國向出行強(qiáng)國邁進(jìn)。
　　全國政協(xié)副主席萬鋼，工業(yè)和信息化部副部長辛國斌，國務(wù)院發(fā)展研究中心原主任、清華校友陳清泰，清華大學(xué)校長邱勇，中國工程院副院長鐘志華院士，中國汽車工業(yè)協(xié)會原常務(wù)副會長兼秘書長、清華校友董揚(yáng)，以及來自國內(nèi)外車輛與交通領(lǐng)域的院士、專家，相關(guān)部委、企業(yè)、高校代表，以及校內(nèi)各院系單位師生、校友代表等400余人出席成立大會。大會由清華大學(xué)黨委副書記李一兵主持。
　　儀式上，李一兵宣讀了《關(guān)于成立清華大學(xué)車輛與運載學(xué)院的決定》。萬鋼、邱勇為車輛學(xué)院揭牌。
　　邱勇在致辭中指出，清華大學(xué)車輛工程教育有著悠久的歷史。從1932年清華大學(xué)建立機(jī)械工程學(xué)系到1952年設(shè)立全國首個汽車專業(yè)，從1958年“真刀真槍”地制造了中國第一輛自主設(shè)計的微型車，再到1980年清華大學(xué)正式成立汽車工程系，87年來，清華大學(xué)車輛工程教育輸送了近7000名畢業(yè)生，成為中國汽車行業(yè)及相關(guān)科研教育事業(yè)一線領(lǐng)導(dǎo)及骨干人才的重要培養(yǎng)陣地。近20年來，我國新能源汽車取得長足發(fā)展，清華汽車工程系在國內(nèi)率先開展新能源汽車研究，在我國節(jié)能與新能源汽車科技的跨越發(fā)展中發(fā)揮了重要作用，推動了我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)與全球同步發(fā)展。
　　邱勇表示，成立車輛學(xué)院是清華服務(wù)國家戰(zhàn)略需求的重要改革舉措，從汽車系更名為車輛學(xué)院，蘊(yùn)含了清華主動服務(wù)國家戰(zhàn)略需求、應(yīng)對行業(yè)和產(chǎn)業(yè)難題、聚焦國際學(xué)術(shù)前沿，勇于自我調(diào)整和重新定位的決心和承諾。
　　邱勇回顧了近年來清華大學(xué)與中國工程院共同成立聯(lián)合國教科文組織國際工程教育中心，與中國工程院、聯(lián)合國教科文組織聯(lián)合發(fā)起國際工程教育論壇，成立航空發(fā)動機(jī)研究院等重要發(fā)展舉措，并強(qiáng)調(diào)，清華工科有著傳統(tǒng)優(yōu)勢，面對新的產(chǎn)業(yè)技術(shù)革命，我們要積極部署、主動應(yīng)對：一是要進(jìn)一步加強(qiáng)開放與交流，與國際接軌；二是要堅守人才培養(yǎng)理念，發(fā)出清華在工程教育和人才培養(yǎng)方面的聲音；三是要在解決國家技術(shù)瓶頸方面主動擔(dān)當(dāng)，作出清華人的實質(zhì)性貢獻(xiàn)。
　　邱勇表示，當(dāng)前我們正進(jìn)行第四次工業(yè)革命，大學(xué)是基礎(chǔ)研究的主力軍和重大科技突破的策源地，要主動投身變革，并在變革中實現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展。希望車輛學(xué)院延續(xù)優(yōu)良傳統(tǒng)、樹立一流意識、永葆奮斗熱情，持續(xù)開展高層次人才培養(yǎng)和高水平科技研發(fā)，進(jìn)一步服務(wù)國家車輛與交通領(lǐng)域重大需求，加大國際合作交流力度，提升智能網(wǎng)聯(lián)汽車與交通研究中心、新技術(shù)概念汽車研究院兩個學(xué)科交叉機(jī)構(gòu)的建設(shè)水平，為清華大學(xué)“雙一流”建設(shè)，為推動我國由汽車大國向汽車強(qiáng)國邁進(jìn)作出更大貢獻(xiàn)。
　　辛國斌在致辭中表示，清華大學(xué)及其培養(yǎng)的汽車專業(yè)人才為中國汽車行業(yè)作出了重要貢獻(xiàn)。當(dāng)前，我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展正處于轉(zhuǎn)型升級、由大變強(qiáng)的關(guān)鍵階段，清華大學(xué)成立車輛與運載學(xué)院，是清華搶抓機(jī)遇的戰(zhàn)略布局，體現(xiàn)了攻堅克難的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，既恰逢其時，又任重道遠(yuǎn)。希望清華大學(xué)進(jìn)一步增強(qiáng)使命感和責(zé)任感，堅持創(chuàng)新驅(qū)動，凝聚優(yōu)勢學(xué)科，建設(shè)產(chǎn)學(xué)研用相結(jié)合的協(xié)同創(chuàng)新體系，打造具有清華元素、中國特色的世界一流科研基地，為實現(xiàn)汽車強(qiáng)國夢作出新的貢獻(xiàn)。
　　陳清泰在致辭中表示，回首自己與清華結(jié)緣的60余載，仿佛是一部中國汽車工業(yè)從無到有、從弱變強(qiáng)的波瀾壯闊的詩篇。不論院系和專業(yè)名稱如何演變，不變的是一代代清華汽車人的底色，不變的是清華振興民族汽車工業(yè)、助力世界汽車科技的初心與使命。如今，第四次工業(yè)革命浪潮席卷已至，身處科技革命創(chuàng)新的洪流，清華再一次勇立潮頭，搶抓汽車工業(yè)“新四化”，肩負(fù)起交通與運載領(lǐng)域跨越式變革的新使命。
　　董揚(yáng)向清華大學(xué)車輛學(xué)院從汽車系發(fā)展為學(xué)院表示熱烈祝賀，并表示這是全體清華汽車人共同努力的結(jié)果，希望清華汽車人面向未來牢牢把握住汽車產(chǎn)業(yè)重要發(fā)展契機(jī)，勇于擔(dān)當(dāng)，勇于創(chuàng)新，為中國汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新作出清華人的新貢獻(xiàn)。
　　車輛學(xué)院院長楊殿閣介紹了清華大學(xué)車輛學(xué)院的學(xué)科布局和發(fā)展愿景。他表示，清華將在傳統(tǒng)優(yōu)勢學(xué)科的基礎(chǔ)上，堅持新能源汽車、智能汽車的發(fā)展，進(jìn)一步拓展交通能源、智能出行，布局未來交通學(xué)科，培育更加適應(yīng)未來時代需求的創(chuàng)新拔尖人才。車輛與運載學(xué)院的新一代清華人將再一次接棒，響應(yīng)國家和時代對“教育興邦”“汽車強(qiáng)國”的呼喚，以更堅定、更創(chuàng)新、更從容、更開放的步伐邁向世界，迎接未來，與海內(nèi)外校友和各界同行共同攜手，為我國從汽車大國向出行強(qiáng)國的轉(zhuǎn)變、為推動世界汽車與交通技術(shù)的進(jìn)步奮力前行，貢獻(xiàn)力量。
　　成立大會后舉行了2019汽車技術(shù)青年學(xué)者論壇，密歇根大學(xué)未來交通中心（Mcity）主任彭暉教授、清華大學(xué)學(xué)術(shù)委員會副主任歐陽明高院士、滑鐵盧大學(xué)機(jī)械與機(jī)電工程系A(chǔ)mirKhaje-pour教授、清華大學(xué)汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室主任李克強(qiáng)教授、加拿大駕駛員認(rèn)知與自動駕駛首席科學(xué)家曹東璞教授作主旨報告，來自國內(nèi)外汽車領(lǐng)域的專家學(xué)者和企業(yè)界代表圍繞世界汽車技術(shù)新發(fā)展進(jìn)行了學(xué)術(shù)交流。
　　清華大學(xué)在國內(nèi)最早開展車輛工程人才培養(yǎng)與科學(xué)研究工作，迄今已有87年歷史。1980年，清華大學(xué)汽車工程系正式成立，是國內(nèi)唯一同時擁有車輛工程、動力機(jī)械及工程兩個國家重點學(xué)科的高等院校，是我國培養(yǎng)高層次、高水平汽車工程科技和管理人才以及科學(xué)研究與技術(shù)開發(fā)的重要基地。圍繞汽車的安全、節(jié)能、環(huán)保三大主題，定位于汽車工業(yè)共性關(guān)鍵基礎(chǔ)技術(shù)、汽車工程交叉學(xué)科基礎(chǔ)理論、汽車領(lǐng)域宏觀發(fā)展基本問題，致力于綠色化、智能化的生態(tài)汽車的研究與發(fā)展，立足國家發(fā)展趨勢，面向未來、面向國際，逐步形成了自己的優(yōu)勢領(lǐng)域和特色，擁有汽車工程領(lǐng)域第一個國家重點實驗室———汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室、國家國際科技合作基地“中美清潔汽車技術(shù)國際聯(lián)合研究中心”、教育部實驗室“車聯(lián)網(wǎng)教育部-中國移動聯(lián)合實驗室”和清華大學(xué)首個外派院———清華大學(xué)蘇州汽車研究院。2019年3月27日，經(jīng)清華大學(xué)校務(wù)會討論通過，決定成立清華大學(xué)車輛與運載學(xué)院。