本報訊 老舊小區(qū)的停車問題向來是個老大難， 物業(yè)管理不到位、 居民意見不統(tǒng)一、后期維護做不好， 成為令人頭疼的三大難題。魯谷街道從自身實際情況出發(fā)， 在創(chuàng)新中尋找破題之策， 六合園南社區(qū)就是一個初見成效的案例之一。

長期以來， 六合園南社區(qū)一直處于無配套車位狀態(tài)， 外部車輛長期占用車位、 部分本小區(qū)居民私裝地鎖等情況嚴重， 不僅侵害了社區(qū)其他居民的公共利益， 而且影響了社區(qū)環(huán)境， 停車問題成為群眾訴求最多的問題之一。街道在經(jīng)過前期多次的調(diào)查問卷、 入戶征集、 居民議事會等方式廣泛征集居民意見和建議后， 與物業(yè)公司、 房管所等各單位多方協(xié)調(diào)、 積極協(xié)商， 終于達成了“引進停車管理” 試行方案。

“引進停車管理， 是一個大膽的嘗試， 也是一個美好的愿想， 希望用這種方式能改變停車亂象、 提升社區(qū)環(huán)境。 ”街道社區(qū)建設(shè)辦公室副主任聶紀軍介紹說。方案離實現(xiàn)還有一段很長的路， 困難催生新思路——停車管理登記與拆除私設(shè)地鎖雙管齊下， 先鋪好前路再說！

方案得到了六合園南社區(qū)居民的廣泛認同和普遍支持， 一系列的籌備工作開始轟轟烈烈地有序展開。為期兩周的集中 “停車管理登記” ，建立起了規(guī)范詳細的停車用戶臺賬。隨后， 在小區(qū)門口安裝智能停車管理系統(tǒng)， 加強車輛識別， 增加保安值守， 確保外部車輛無法進入小區(qū)。與此同時， 以張貼通知的形式，倡導(dǎo)居民限期自主拆除私裝地鎖， 并在隨后由魯谷街道聯(lián)合城管、 物業(yè)、 車輛管理公司等部門， 開始大面積拆除私裝地鎖、 集中清理長期占用車位的外部車輛。兩天時間， 共拆除私裝地鎖百余個， 騰出了更多的公共空間， 為重新規(guī)劃、劃分車位打下了良好基礎(chǔ)。

“每一位居民都要參與到停車管理新方案的設(shè)計中來，人人知曉、 人人共建， 才能不斷增強 ‘社區(qū)是我家’ 的責任感。逐步建立長效管理機制，讓老舊小區(qū)變得更宜居、 更舒心， 讓社區(qū)環(huán)境再優(yōu)化、 再提升，是我們的初衷。 ” 全程參與六合園南社區(qū)停車管理試點工作的聶紀軍深有感觸地說。

下一步， 街道和社區(qū)還將利用 “進百家、 訪千戶” 主題活動契機， 深入居民家中， 就規(guī)范停車收費、 重新規(guī)劃環(huán)形車道等事項集中征詢居民的意見和建議， 進而促進停車管理公司在合法依規(guī)的情況下通過備案對車位進行收費管理， 確保停車管理良性循環(huán)。 “只要圍著問題轉(zhuǎn)、 圍著群眾轉(zhuǎn)， 就一定能把群眾家門口的事辦好” ， 魯谷街道六合園南社區(qū)的停車管理探索很好地詮釋了這一點， 此次 “引進停車管理”的嘗試探索中， 將積累起老舊小區(qū)治理的寶貴經(jīng)驗， 為打造更加和諧美麗的家， 增光添彩。 魯文