本報(bào)訊 （通訊員田彩霞 王東升） 6月11日， 采油二廠注水技術(shù)人員來(lái)到岔一聯(lián)合站， 現(xiàn)場(chǎng)安排輸送含水原油后的注水問(wèn)題解決方案。

為實(shí)現(xiàn)區(qū)域優(yōu)化調(diào)整和站場(chǎng)兼并， 節(jié)約采出液處理與站場(chǎng)運(yùn)行成本， 2019年，華北油田調(diào)整了冀中北部原油輸送方式，由輸送合格原油轉(zhuǎn)變?yōu)檩斔秃停?實(shí)現(xiàn)整個(gè)區(qū)域優(yōu)化調(diào)整和運(yùn)行成本降低。

這一方式的改變帶來(lái)的不僅是計(jì)量方面的難題， 更有兩種水型不同而造成的結(jié)垢難題。南孟龍虎莊等3座站為碳酸氫鈉水型， 含硫酸根離子。岔河集油田岔一聯(lián)為含鋇離子的氯化鈣水型， 兩種水型混配后就會(huì)產(chǎn)生硫酸鋇沉淀。該廠技術(shù)人員提前對(duì)離子含量、 離子化學(xué)反應(yīng)的一百多組數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算， 對(duì)輸送的水型、 水量?jī)?yōu)化確定， 編制了注水系統(tǒng)投產(chǎn)方案，針對(duì)兩種離子反應(yīng)速度快、 沉淀快， 決定來(lái)水進(jìn)入千方除油罐， 確定了每天進(jìn)入岔一聯(lián)的水量最好控制在370立方米， 沉淀物的處理可以通過(guò)負(fù)壓排泥系統(tǒng)排出。

為把好最后一道關(guān)口， 方案還規(guī)定了除油罐出口、 緩沖罐出口、 注水進(jìn)口三點(diǎn)的取樣與離子檢測(cè)要求， 安排了岔一聯(lián)合站在投產(chǎn)前后階段的水質(zhì)監(jiān)測(cè)要求， 確保系統(tǒng)、 管網(wǎng)、 地層不出現(xiàn)結(jié)垢問(wèn)題。

隨著采油四廠與采油二廠龍虎莊等5座站含水原油輸送到岔轉(zhuǎn)站進(jìn)行脫水日子的臨近， 注水技術(shù)人員未雨綢繆， 詳細(xì)計(jì)算了每天的水量上限， 提前和作業(yè)區(qū)交底， 確保注水系統(tǒng)安全運(yùn)行。

據(jù)了解， 注水技術(shù)人員用技術(shù)解難題， 化被動(dòng)為主動(dòng)， 通過(guò)技術(shù)手段彌補(bǔ)工藝短板， 實(shí)現(xiàn)不同水型能夠混合注水,年可節(jié)約處理費(fèi)用62萬(wàn)元。