2011—2013年，我在從事煉焦工人的那兩年多時間里，常常遇到一個煩惱：感覺沒素材可寫，想寫不知道寫什么，也不大懂怎么去寫。一方面，我當時的新聞敏感性不強，發(fā)現(xiàn)新聞的能力較弱；另一方面，身處基層班組，寫新聞受到很大的局限，不像現(xiàn)在可以去企業(yè)的任何一個地方采訪。
面臨又一次的困境與無奈之時，我想到了文學，想到了我學習生活了4年的百年西師大，想到了誕生過無數(shù)文人大家的西師大文學院，想到了至今都歷歷在目的經(jīng)典文學課。在一次次的曲折與磨難中，我又開始思考：我能干什么？會干什么？能把什么干好？
盡管那個時候，發(fā)表文學作品，對我來說，是一個個純純的夢。那個時候，我也不怎么懂新聞，對文學的理解也很膚淺。為了走出生命的困境、突破被圍堵的柵欄，我產(chǎn)生了一個大膽的念頭：那就是嘗試寫作。寫作，也許是挽救我、讓我能夠生存下去的唯一途徑。否則，我又很可能回到貧困潦倒、不堪回首的艱難歲月。
一
寫不出來，怎么辦？本來就不具備這方面的天賦與能力，但我又不愿服輸，急于想表達自己的所見所聞、所思所想，以及自己對生活的感悟與體檢。尤其在遭到打擊、挫折之后，更是想急于證明自己。為了自我的尊嚴與價值，我愿意放下一切臉面與架子、不顧一切代價、拿出全部的生命代價，沒有顧慮地去寫作。我渴望把心中的委屈與淚水化作文字，寫出來后，讓更多人看到。這便是我當初寫稿的內(nèi)在動力。然而，那個時候，要發(fā)表一篇稿件，并非想象般容易。
記得剛到工廠時，一個月都想不出來一條新聞線索。好不容易想出來一條，因為對現(xiàn)場、環(huán)境、設備、人物等都不熟悉，又不知從何下筆；最后，辛辛苦苦寫出來一篇，審核還不一定通過。當時，若要發(fā)稿，必須經(jīng)過“四道關”：第一關，班組長審閱；第二關，作業(yè)區(qū)支部書記審閱；第三關，廠政工科審閱；第四關，報社編輯審閱。這四道關依次審核通過后，稿件才有發(fā)表的可能。
至今我都記得，我入廠后寫的第一篇稿件，寫的是我當時所在的焦化廠干熄焦區(qū)域的一名工人師傅。我覺得這位師傅工作十分辛苦，工藝技術又令人敬佩，而且還任勞任怨、在班里干得最多，大伙兒都喜歡和他在一塊相處，尤其是我們這些新來的大學生，更喜歡跟上他跑前跑后，就算累點也感到快樂。寫完后，我興致勃勃地發(fā)給班長，班長說寫得不錯。但是，到作業(yè)區(qū)層面上被否定了，原因是不同意宣傳這位師傅。那次之后，我深深感受到：作為一名基層職工，要想發(fā)表一篇稿件是多么的不容易。
二
直到后來的一天，一個偶然的機會，讓我與文學碰撞，一不小心走上了寫稿這條路，之后就再也沒有歇氣。
那是一個寒冷的冬季，河西走廊西端氣溫低得厲害。有一次，因為設備操作失誤，受到了班長的批評。下夜班后，不僅拖延了很長時間才交完班，而且還被考核了、又一次被大伙兒嘲笑，感到情緒十分失落?；氐焦⒑?，不想吃、也不想喝，更沒心情看書、寫字，像得了抑郁癥一樣感到無比苦悶。于是，鉆到被窩里，蒙頭睡覺。一覺醒來，天色已晚。
吃完飯回來，我走到公寓一樓的門衛(wèi)處，無意間看到了一沓厚厚的雜志。上前一看，封面上的“酒鋼工人”四個大字映入眼簾。當時，我的第一反映是：這應該是一本關于基層工人的雜志，能反映基層工人的心聲與訴求。作為一名工人，正適合我看?！皫煾?，這個雜志能借我一本看下嗎？”我趕緊問道。“給你一本，小伙子。這就是工會給你們看的?！本鸵驗槟谴瘟粝碌拿篮糜∠螅液瓦@位大叔結下了不淺的友誼，每次見面都招手示意、熱情問候。直到后來，我當了記者、搬出公寓、結婚后，都時常聯(lián)系。有時，我還專門跑到公寓看望他，寒暄上一陣子才離開。
那天晚上，我一口氣看完了《酒鋼工人》中的全部文字，全神貫注、如癡如醉。我捧著《酒鋼工人》，就像行走在饑渴難耐的沙漠中，喝到了盼望已久的雞湯一樣，慰藉了我孤獨寂寞的心靈，給我的精神世界帶來了很大振奮與鼓舞。雜志中的絕大多數(shù)作品，都來自基層一線，是基層工人寫的身邊人、身邊事，既樸實溫暖、又感人至深。那次，我真正感受到了酒鋼文學的力量，開始對企業(yè)文學創(chuàng)作漸漸有了關注與思索。
從此，我總是像盼星星、盼月亮一樣，盼望看到每期的《酒鋼工人》。開始投稿后，我更像小時候每到生日盼望吃到夢寐以求的大紅蘋果一樣，盼望自己的文學作品，能在雜志上發(fā)表。每當看到雜志上出現(xiàn)我的名字，我更是興奮得徹夜難眠，如同我在物質(zhì)和精神雙重貧瘠的少年時代苦苦追求考上大學一樣，算是實現(xiàn)了“知識改變命運”的人生理想。
三
有了第一次，就有第二次、第三次......發(fā)表第一篇，還想發(fā)表第二篇、第三篇，甚至更多。從文學中，我收獲的不僅僅是滿滿的成就感、來自周圍工人師傅們的尊重，以及個人心靈的滿足與釋放，影響最深的是，透過文學，我從中觸摸到了新聞的靈魂，為我后來走上新聞采訪路打開了一扇窗戶。因為起步于文學，又執(zhí)迷于新聞，與文學、新聞始終相依相伴，所以無論何時何地，我都將文學與新聞視為不可分割的整體，一次次從文學中尋找新聞的靈感。
那么，新聞是什么？文學是什么？新聞與文學有什么區(qū)別？二者之間有什么樣的聯(lián)系？如何寫好新聞稿件？如何寫出優(yōu)秀的文學作品？文學究竟對新聞有什么影響？新聞對文學能產(chǎn)生什么樣的影響？新聞人應該如何借助文學，提升新聞的厚度與底蘊？文學創(chuàng)作者應該如何通過新聞，拓展自己的視野與領域？這是在寫這篇文章之前，我一遍遍思考的問題。
首先，新聞是一門專業(yè)性很強的學科，以反映事實為基礎，真實是新聞的生命。要打造一篇好新聞，并非想象般簡單，要求新聞工作者走入新聞誕生的最基層，挖掘到最有新聞價值的素材，捕捉到最感人的細節(jié)和故事，然后再認真挑選整理、精心打磨鍛造，提煉思想主題、拔高精神內(nèi)涵，讓新聞作品有時代高度、企業(yè)深度和感情溫度，讓讀者看完后感到新奇與震撼。
而文學是一門藝術，不僅能反映真、善、美，鞭策丑、惡、假，還能給人思想上的啟迪與教育，陶冶人的性情、凈化人的心靈，讓人感受到心靜唯美的力量。寫文學，不僅可以寫故事、講事實，還可以加入作者的合理想象、抒情與感嘆，真所謂“源于現(xiàn)實、高于現(xiàn)實”。因此，文學具有新聞所不能達到的地方和觸角，從某種程度上來說，是對新聞的一種延伸與拓展。同時，文學能夠反作用于新聞，文學中的一些藝術手法，如果在新聞中得到恰當應用，會讓新聞變得更加精彩。
四
憑著對文字的執(zhí)著追求與熱愛，經(jīng)歷了2年多的基層磨煉，我開始在企業(yè)內(nèi)部媒體上不間斷地發(fā)表稿件。有時候，是新聞類的稿件；有時候，是文藝類的稿件。有時候，想寫新聞稿，不知不覺就寫成了文藝稿?？傊?，都是在寫作，素材均來自基層、來自身邊，有故事、有情節(jié)。比如，2013年5月7日，我在酒鋼日報上發(fā)表的詩歌《雅安，今夜我和你在一起》【見附件1】，以及獲得酒鋼建廠55周年“放歌酒鋼”征文比賽三等獎的《盛開在戈壁鋼城四月的桃花》【見附件2】，都是我在大量寫新聞稿期間，有了靈感后寫出的文藝稿。后來，我走上記者崗位，寫的詩歌《獻禮酒鋼建廠60周年》【見附件3】，在酒鋼建廠60周年征文比賽中獲獎。
從我個人的寫作經(jīng)歷出發(fā)，我想要表達的是：作為一名新聞工作者，不能光死板地局限于新聞的圈子內(nèi)，而要在采訪的同時，關注文學、書寫文學，從文學中尋找新聞的靈感。文學與新聞本身是一對不可分割的“孿生兄弟”，兩者如寫作的“左臂”與“右膀”，相輔相成、相得益彰。如果將兩者分開，認為沒有任何關聯(lián)，則會讓自己的新聞之路越走越窄；反之，會越來越寬。
縱觀國內(nèi)外新聞與文學，許多作家都有新聞工作經(jīng)歷，從新聞中獲得文學的靈感；許多新聞工作者都熱愛文學，從中找到新聞的靈感。世界著名的硬漢作家海明威，正是憑借著豐富的新聞記者經(jīng)歷，迅速抓出了“大海上哺魚”這一素材，應用寫新聞作品簡練、干凈、簡短的風格，在糅合文學藝術手法的基礎上，在短時期內(nèi)，一氣呵成寫成了任何人無法復制、無法超越的經(jīng)典文學著作《老人與?！?。由此，獲得了諾貝爾文學獎。世界知名新聞記者斯諾在中國深入采訪后，寫成的《紅星閃耀中國》，也是不朽的文學巨著。
我國當代一些著名作家，如孫犁、蕭乾、郭小川、劉白羽、金庸、張恨水等，都搞過新聞。新聞經(jīng)歷不僅不會阻礙他們的想象力，反而為文學創(chuàng)作提供了豐富的生活資源與思想支撐。比如，魏巍在朝鮮戰(zhàn)場采寫的一個個感人至深的故事，都是以文學的形式反映出來，可理解為經(jīng)典的新聞通訊范疇。
五
一個優(yōu)秀的新聞工作者一定能成為優(yōu)秀的文學愛好者；一個優(yōu)秀的文學愛好者，也能成為一名優(yōu)秀的新聞工作者。我認為，新聞工作者要始終懷揣一顆熱愛文學、擁抱文學的心，在文學的世界里尋找新聞的靈感。通過走進文學，新聞工作者能達到新聞未曾到達的領域與空間；通過走進文學，新聞工作者能講述出在采訪中遇到、在新聞作品中未曾表達出的精彩故事；通過走進文學，新聞工作者還能表達出最深沉、最真摯、最純凈的情感，將新聞背后的溫暖故事講出來，讓讀者感受到新聞的文學力量。
新聞工作者一定要相信自己，只要熱愛新聞，也一定能寫好文學。我們走過的每一個廠房、每一個車間、每一個班組，采訪過的每一個官員、每一個群體、每一個工人，思考過的每一個題材、每一段對話、每一篇稿件，都凝聚著我們的心血與精粹。我們書寫企業(yè)、書寫工廠、書寫工人，始終飽滿深情、滿懷正義，用最真實、最淳樸的情感，贊嘆、鼓勵那些堅守在基層一線上的最可愛的人。這些客觀的現(xiàn)實存在，為新聞工作者提供了天然的文學營養(yǎng)。只要愿意，文學的大門永遠向新聞工作者最先敞開著。
今年6月，是我寫作生涯中值得紀念的日子。經(jīng)過再三考慮，我申請加入了嘉峪關市作家協(xié)會。這既是一份榮譽，更是一份沉甸甸的責任。作家，意味著什么？就是要能寫出作品，而且要有一定的分量。這對我而言，又是一個不小的挑戰(zhàn)。幾年前，我就有加入作協(xié)的想法。但那時，對自己不自信，擔心拿不出合格的文學作品而感到慚愧。于是，依然沉浸在新聞稿件的采寫中，當做必須完成的工作任務。直到今年疫情過后，伴隨著新一輪寫作欲望的暴發(fā)，我大膽走出了這一步。
寫什么？怎么寫？與以前比，怎么能寫得好一點？進入作協(xié)后的那段日子，我一直都在想，但一直沒有答案。對于新聞稿件，算是輕車熟路，似乎有了套路與模板。但是，要寫文學作品，要么沒思路、太亂；要么沒重點、太雜；要么沒高度、太平淡......以前零零散散寫過的一些文學作品，雖然在企業(yè)內(nèi)部媒體上發(fā)表了，但是要在市級以上媒體發(fā)表，可謂“壓力山大”。
六
時間很巧合。我申請辦理作協(xié)會員證的那段時間，嘉峪關市正好要求非機動電動車辦理行駛證。我從地下室推出存放了很久、始終舍不得丟棄的電動車，換上新的電瓶后，又一次瀟灑自如地穿行在城市之間。電動車于我而言，有著一種特殊的情感。除了頭2年在廠區(qū)上下班騎電動車，后面5年多，我一直騎著電動車行走在采訪的路上。騎著電動車，我走遍了廠區(qū)的角角落落，都記不清騎壞了幾個。如果電動車停止行走，意味著我的采訪之路將停止；采訪之路停止，意味著我的生命之路停止。
再一次騎上電動車，我迎著夏日的微風，體會到了飛一般的感覺，回想起了我做記者時，在風雨中、在寒冬里、在烈日下，騎著電動車在廠區(qū)采訪的日子。這種場景，我常常想起，有時在夢中夢到。在牙買加工作期間，我還時常想起。每次想起，我都激動得熱流盈眶，心中有說不出的感慨。我與新聞能結下深厚情誼，離不開陪伴我走過無數(shù)個日日夜夜的電動車。于是，我騎著電動車，再次走進廠區(qū)，重溫我當年走過的采訪路，期冀從中找到我想要的那種感覺。
從廠區(qū)出來，我還不滿足，騎上車子朝著城市的任何地方行走。為此，我迎著風去了我以前未曾到達過的偏遠鄉(xiāng)村、農(nóng)家小鎮(zhèn)、田地農(nóng)場等。我一點都不怕遠、也不感到累，只要時間允許、車子電充足，我愿沿著心的方向一直騎下去，騎到最遙遠的終點。有很多次，我迷失了方向，找不到回來的路。好幾個漆黑的夜晚，我都是在恐慌與膽顫中，邊走邊打聽，最終艱難地回到家。
七
騎著電動車行走在路上，我裝了2個證件，讓我總感到暢通無阻。一個是電動車駕駛證，一個是作協(xié)會員證。我想：有這兩個證，一是只要我遵守交通規(guī)則，可以合法地行走在道路上，去任何一個我想去的地方；二是我也可以去采寫任何一個地方的新鮮事，就好比多年前我憑著記者身份去廠區(qū)任何一個地方采訪一樣。現(xiàn)在行走與采寫的范圍擴大了，何嘗不是一件快樂的事呢。
騎著電動車行走在路上，我想了熟悉而又親切的“采風”時光。這和我當記者時，常常在嘴邊說的“采訪”及其相似，都是去采挖寫作素材。只不過“采風”用在文學創(chuàng)作領域，“采訪”用在新聞創(chuàng)作領域，但其本質(zhì)是相同的。由“采訪”到“采風”，騎著騎著、想著想著，我忽然頭腦開竅，頭腦里迸發(fā)出新的文學創(chuàng)作思路。
既然文學中的“采風”與新聞中的“采訪”本質(zhì)相同，那么，文學創(chuàng)作與新聞寫作又有什么不同呢？新聞采訪要寫出新鮮的、稀缺的、大家感興趣、關注率高的事兒；文學創(chuàng)作也一樣，都是以讀者為中心，講出讓讀者感到橫空出世、驚奇獨特的事。更何況，文學創(chuàng)作中，可以大膽發(fā)揮想象、使勁地抒情贊嘆，實現(xiàn)我一直在新聞中無法實現(xiàn)、有時寫出來無法被采用，采用后被否定的那些在思想情感、文藝感懷方面的追求。
騎著電動車行走在路上，我恍然大悟：我的文學創(chuàng)作并非那么高端、精深，他是對新聞之路的延續(xù)與延伸、擴展與放大。今后，我寫文學作品，就在我以前寫新聞稿件的基礎上，加入我想要表達的文采、想象、心理、情感等新聞事實之外的原料，這樣一定會讓作品更加熠熠生輝，閃爍出更加耀眼的光芒。
八
加入作協(xié)不久，我就迎來了第一次文學創(chuàng)作挑戰(zhàn)。嘉峪關市舉辦“幸福來敲您的門”孝親敬老主題征文，作協(xié)要求每名會員都寫一篇。作為一名剛加入的會員，如果不寫，覺得對不起。怎么寫？怎么寫好？我心理真沒譜。第一次真正意義上參加企業(yè)外部的征文、加入作協(xié)后第一次寫文學稿，如何讓自己得到作家們的認可，心理上沒壓力是不正常的。再說，市作協(xié)里高手太多。中國作協(xié)會員就好幾個，文章經(jīng)常出現(xiàn)在人民日報。為了減輕壓力，我決定發(fā)揮自己當過記者的優(yōu)勢，寫一篇有亮點的新聞稿。
那段時間，正好父親從老家回來，幫我接送孩子。每天都要坐公交車，又不會用微信支付。于是，對于早已不用現(xiàn)金的我們，定期去饅頭店兌換一元的零錢紙幣，成為一項艱巨任務。有一天，父親告訴我，他已經(jīng)打聽清楚，外地60歲以上老年人能辦免費公交卡。起初，我都有點不相信。結果，很快就辦了下來，這讓我感到意外的驚喜。
此前，作協(xié)組織參觀孝老飯莊時，我還沒加入作協(xié)。如果要寫嘉峪關在孝親敬老方面的亮點，要么調(diào)子太大太空、要么不切合實際。想來想去，突然領悟到，可以把父親這次免費辦公交卡的故事寫出來，然后由點帶面，贊美嘉峪關是如何孝敬老人。按照一貫寫新聞通訊的風格，我把題目確定為《父親的免費公交卡》。通過我和父親辦免費公交卡的經(jīng)歷，贊揚嘉峪關在全省甚至全國都率先實現(xiàn)的惠民好政策、如何實實在在關愛老年人，并融合我個人的感想與理解，以及父親對嘉峪關從不習慣到漸漸喜歡上并舍不得離開的過程和我對父親晚年生活的美好期待。
和以前寫新聞報道一樣，我很快就寫完了。然后，檢查了幾遍，確定沒什么大問題和明顯低級錯誤，就投了過去。當時，只是想著，寫的不要太差，能拿出手就行。然而，征文比賽結果出來的那一刻，我驚呆了：二等獎。當時，我興奮得都跳了起來。我?guī)缀醵疾桓蚁嘈抛约旱难劬?，拿著手機看了一遍又一遍。
九
《父親的免費公交卡》【附件4】獲獎后，我在極度興奮之后，又靜下心來思考了很長時間?；仡欁哌^的新聞路，有說不完的故事，那種夾雜著喜悅與痛苦、心酸與淚水、成功與失敗的心情無法用語言表達。但是，我要感謝我的新聞之路、感謝我的記者經(jīng)歷，讓我見多識廣、讓我學會思考，為我的寫作積累了豐富的素材，在很大程度上鍛煉了文字功底。更重要的是，多年的新聞采訪，充實并豐富了我的內(nèi)心世界，為文學創(chuàng)作提供了生生不息的動力源泉。
這次征文，極大增強了我的寫作信心，讓我堅定了“天生我才必有用”的信念。我在文學創(chuàng)作中放開手腳，積極參加作協(xié)的各類采風活動和文學講座，還在《雄關周末》發(fā)表《在水的世界里旅行》【見附件5】，并緊接著參加了嘉峪關市圖書館舉辦的“閱讀.傳承.記憶”征文和甘肅工人報舉辦的“我心中的抗疫英雄”征文。同時，我在新聞創(chuàng)作方面，也是碩果累累。我在中新社發(fā)表的《戈壁鋼城建“5G+智慧礦山” 實現(xiàn)高海拔作業(yè)“無人化”》【見附件6】以及在甘肅日報發(fā)表的《“世界超級工程”相中酒鋼不銹鋼》【見附件7】等稿件，引起強烈反響。
新聞中蘊含著文學，文學中也蘊含著新聞。兩者都屬于創(chuàng)作，只是形式不一樣而已。只要熱愛文字，好記者必然是好作家，好作家也必然能成為好記者?！陡赣H的免費公交卡》發(fā)表后，一名老師的留言【見附件8】讓我十分欣慰。感動之余，我再次堅定了自己的文學創(chuàng)作路與新聞采訪路，對未來在新聞與文學的“雙重”世界里尋找自己的精神夢想有了更加強烈的欲望。是的，正如一名讀者在我發(fā)表的一篇題為《寫稿路上的“一鳴驚人”》【附件9】后留言：有夢就應該去追逐，筆就是鋼槍。是的，我一定會堅持下去，努力在新聞與文學的天地里取得更大收獲。
十
寫到這里時，我才發(fā)現(xiàn)：本來是寫探索新聞業(yè)務方面的文章，但我什么時候開始起，采用了文學的語言。這些文字都是我關于寫作的心路歷程與成長故事，是我在新聞與文學路上刻骨銘心的體會與心得?；仡^發(fā)現(xiàn)，從文學中尋找新聞的靈感，在這篇文章再次得到了淋漓盡致的體現(xiàn)。新聞與文學、采訪與采風、記者與作家、新聞路與文學路，這些已經(jīng)刻印在我生命骨子里、融入我血肉之中的符號與象征，讓我的新聞夢與文學夢注定永遠無法分離。
最后，我再次提議年輕的新聞工作者在創(chuàng)作新聞的同時，不要忘記從文學中尋找靈感。尤其在新聞采訪之余，多關注文學、學習文學、創(chuàng)造文學，讓文學成為與新聞并肩前行的好幫手、好伙伴、好朋友。只要多想、多讀、多寫，自己的新聞作品一定會如虎添翼、色彩無限，也會讓自己的文學世界更加豐富，讓寫作之路越走越寬。如果已經(jīng)開始追夢文學，那就堅持下去，永遠不要放棄；如果還沒開始，那就從此刻行動，培養(yǎng)文學興趣，為新聞創(chuàng)作插上騰飛的翅膀。
親愛的新聞人，請相信自己，只要用心付出，一定會在寫作的道路上，取得新聞與文學的“雙豐收”。文學不會虧待新聞、新聞也不會虧待文學，它們?nèi)缤囕喌膬梢?，沿著美好的方向與目標，相互發(fā)力、滾滾向前，必將帶著你、帶著我、帶著我們大家，駛向更加開闊的未來！
附件一：
雅安，今夜我和你在一起
附件二：
盛開在戈壁鋼城四月的桃花
附件三：
獻禮酒鋼建廠60周年
王天海
創(chuàng)業(yè)篇
在萬里長城的腳下
在古絲綢之路穿越而過的地方
一座大型聯(lián)合企業(yè)
站在千萬噸鋼企的起點上
創(chuàng)造著新的輝煌
在白雪皚皚的祁連山下
在河西重鎮(zhèn)嘉峪關
一座國際鋼鐵集團
迎著西部大開發(fā)的春風
展翅騰飛
艱苦奮斗
堅韌不拔
同舟共濟的風雨路途上
創(chuàng)業(yè)者留下
振興祖國鋼鐵事業(yè)的夢想
勇于創(chuàng)新
開拓前進
“三上兩下”的曲折歷程中
創(chuàng)業(yè)者扛起
工業(yè)強國的希望
你可曾否記得
六十年前的那個八月
在空曠貧瘠的大地上
酒鋼的創(chuàng)業(yè)者
用一頂頂帳篷
搭建起第一面戰(zhàn)天斗地的旗幟
你可曾否記得
六十年前的那個八月
在戈壁大漠的風沙中
酒鋼的建設者
揮動雄勁的鐵錘
敲打著沉睡千年的寶礦
就是哪些長者呀
在六十載的風雨蒼茫里
讓美麗的鋼花
在隴原大地上飛濺
就是哪些智者呀
在六十載的艱難跋涉中
讓酒鋼的聲音
響徹長城內(nèi)外
開拓篇
六十年篳路藍縷
三代人癡心不移
洶涌澎湃的北大河可以作證
一代又一代新人
把滿腔熱血
灑向了酒鋼的宏偉大業(yè)
六十年奮力拼搏
四萬鋼城赤子情濃
鳳凰山上的女神可以作證
一批又一批開拓者
把青春和子孫
獻給了蒼涼沉寂的鏡鐵山礦
一個朦朧的黎明
我走進寧靜的廠區(qū)
綠色盎然
熱潮涌動
那一縷縷初升的朝陽里
火紅的事業(yè)
孕育著明天的希冀
一個美麗的傍晚
我走進沸騰的廠房
高爐巍巍
機聲隆隆
那一片片炙熱的爐火前
忙碌的身影
照亮了黑色的夜空
無法忘記
刻印在現(xiàn)代化生產(chǎn)線上的
那一臺臺先進的電解鋁設備
把嶄新的產(chǎn)品
襯托得出奇閃亮
無法忘記
定格在亞洲最大地下單體酒窖里的
那一桶桶香甜的葡萄美酒
把酒鋼的多元化產(chǎn)業(yè)
奠定的堅實有力
憧憬篇
六十年
對于一個人
已經(jīng)不再年輕
六十年
對于一個企業(yè)
正揚帆遠航
從一個輝煌邁向另一個輝煌
六十年的艱苦奮斗
我們的鋼鐵主業(yè)完全上市
六十年的嘗試摸索
我們的非鋼產(chǎn)業(yè)快速崛起
六十年的不懈努力
我們的生產(chǎn)規(guī)模不斷壯大
六十年的精心打造
我們的品牌站在鋼鐵巨人的肩膀上
沖出全國 走向世界
六十年后的今天
我們站在競爭激烈的市場渡口
頭頂鮮紅的烈日
照耀著我們闊步前進
六十年后的今天
我們站在危機四伏的風口浪尖
手握冷硬的鐵礦石子
蘊藏著我們的堅定不移
大漠孤煙
我們在艱難困境中
始終堅貞不渝
長河落日
我們在漫漫黑夜里
始終奮斗不息
讓我們秉承“鐵山精神”
讓我們締造鐵人品質(zhì)
讓我們舉起希望的火炬
讓我們放飛激揚的夢想
讓我們滿懷信心
展望美好的明天
附件四：
父親的免費公交卡
王天海
（一）
父親是一位普普通通的農(nóng)民，60歲之前一直生活在農(nóng)村。來嘉峪關之前，從來沒有乘坐過公交車，自然也就沒有公交卡這個概念了。
今年6月份由于岳父突發(fā)一場重病，無法接送兒子上幼兒園。于是，我把父親從老家叫到身邊，肩負起這一“重任”。因為父親不會使用手機微信支付，每隔一段時間，我都會去小區(qū)對面的一家饅頭店里，和哪個也是來自農(nóng)村、樸實憨厚的姨娘，兌換一些1元的紙幣，用于父親乘坐公交車。
其實，幾年前，我在一次采訪中就獲知，嘉峪關對60歲以上老人實行免費乘坐公交車。每當坐上公交車，看到老年人自豪地刷著他們免費公交卡的時候，心里就特別羨慕。尤其看到他們臉上洋溢的幸福笑容，我常常不由自主地想起老家的父親。那時就在想：如果有一天，父親能和他們一樣，坐上公交車，在嘉峪關四處游轉、隨心旅行，該多好??！
然而，我一直以為，只有嘉峪關戶籍的老人才能辦免費公交卡。于是，自從父親來嘉峪關之后，也沒產(chǎn)生過給他辦免費公交卡的想法。有一日，下班回家后，父親激動地告訴我，他已和樓下的大叔、大媽們核實清楚，外地的60歲以上老年人，也能免費辦公交卡，但要去派出所開個暫住證明。起初，我還有點不大相信，以為父親是“道聽途說”。
當電話咨詢完公交公司后，我立刻變得無比興奮，像小孩子眼巴巴奢望了很長時間，突然得到了自己想要的糖果一樣開心。下班后，我飛奔到照相館，立馬給父親沖印照片，緊接著急急忙忙地復印身份證、房產(chǎn)證、父子關系證明等材料。不到半天時間，父親在派出所工作人員的熱情服務下，成功申請辦理了暫住證。大約一周之后，我想起此事便問父親：“爸，公交卡辦下來了沒？”“我都辦上開始用了?！闭f話間，父親一向嚴肅的臉上，露出了罕見的笑容。那一刻，我隱隱約約“看”見，父親年輕了許多。他年輕時的樣子，一遍遍在我腦海里“播放”。
后來，聽母親說，父親剛拿上公交卡，就給她打電話“炫耀”，高興地不知道天高地厚。但我深知，父親不僅僅是在“炫耀”，而是在以此“引誘”母親，希望全家能夠團聚。自從有了免費公交卡，父親不僅接送孫子方便，而且還坐上公交車暢游嘉峪關，去任何一個他想去的地方，欣賞城市里一道道美麗的風景?！凹斡P政策真好，對老年人很關心，走到哪里，都很受尊重?！备赣H情不自禁地說，我在老家生活了60多年，從來沒有碰見過“出門坐車不用花錢”的好事。
（二）
一張免費公交卡，給父親帶來如此大的快樂與滿足，這是我未曾想到過的。作為一個在黃河邊土生土長、與土地打了一輩子交道的農(nóng)民，父親更想不到，在他勞動能力逐漸減弱、經(jīng)濟收入日趨下滑的晚年，能夠在異地城市享受到免費乘坐公交車的待遇。雖然這張免費的公交卡，給父親帶不來多大的命運的直接改變，但他親身體會到了中國共產(chǎn)黨領導下的社會主義制度的優(yōu)越性，也體會到了一座城市執(zhí)政者對老年人的真情關愛與真心尊重。
如今，我再也不用時常去饅頭店給父親兌換一元的紙幣了，父親再也不用記著每次出門前要帶上一元零錢，更不用上公交車時一邊搖搖晃晃、一邊費勁地往投幣箱里投幣。他把公交卡視為自己心愛的“寶貝”，隨身攜帶、形影不離。為了防止丟失，父親特意用一根很長的紅繩把公交卡牢牢地拴在褲腰帶上。每次上車，他只需從褲兜里掏出來，往打卡器前輕輕一貼，發(fā)出響聲后，就可以興高采烈地上車入座了。
令我感到驚喜的是，最近，父親也學會了使用微信。為了分享生活的精彩瞬間，他經(jīng)常把風景如畫、綠樹成蔭的嘉峪關，以及自己乘坐公交車游玩的經(jīng)歷，拍成圖片或者視頻，發(fā)給母親和家鄉(xiāng)的父老鄉(xiāng)親們，引來一陣陣贊賞。在不知不覺中，父親儼然成為了嘉峪關的宣傳“大使”。更讓我感到欣慰的是，我分明感覺到，自從有了這張免費公交卡，父親似乎在嘉峪關找到了歸屬感和幸福感，體驗到了家一樣的溫暖。雖然父親沒有明確告訴我，但我知道，他已經(jīng)悄悄喜歡上了這個城市，再也沒有跟我提起過想念家鄉(xiāng)或者回老家的事。因為，他不會想到，在他所能感知到的這個世界上，再沒有哪個地方會比嘉峪關對老年人更加關愛。
碧藍如洗的天空、寬闊筆直的馬路、干凈整潔的衛(wèi)生、開放包容的環(huán)境、安定平穩(wěn)的秩序、友情善良的人民……沉浸在嘉峪關，父親每時每刻都能感受到城市的美好與心靈的滋潤。衛(wèi)生間蓋得像小別墅，外表美觀、干凈舒適，隨處都可見到，而且是免費使用。東湖4A級旅游景區(qū)、嘉峪關森林公園、酒鋼職工游樂園、迎濱湖公園、雄關垂釣公園、南湖討賴河公園等，都是老年人休閑放松的好去處。
父親說，自從開啟環(huán)嘉峪關旅游后，他一直以來頭腦中“戈壁灘干涸缺水”的印象徹底被改變了。他告訴母親，嘉峪關幾乎和南方的水鄉(xiāng)沒什么區(qū)別，簡直就是荒漠中的“小江南”。閑暇之余，他乘坐公交車去公園里觀光玩水、自由漫步，或下象棋、玩游戲，與老年朋友聊天，有時還帶著孫子。
目前，嘉峪關入選全國文明城市，還被評為全國最適合養(yǎng)老的10座城市之一，獲“西部明珠”“戈壁綠洲”“塞外江南”等稱號。在這座年輕漂亮的城市，敬老愛老蔚然成風，吹拂著每一個雄關兒女的心田。不管在居民社區(qū)，還是大街小巷，幸福書寫在每一位老年人的臉上。在父親的幫助下，我和愛人也明顯感覺到，生活輕松了許多。父親為自己晚年生活在如此優(yōu)越的環(huán)境中感到無比驕傲，他還盼望著有一天和母親一起坐上公交車，手拉著手，去城市里旅游，回到他們年輕時的樣子。
我想這也就是父親多年來所苦苦追尋的結果：前半生，為了兒女，不管多苦，都要拿出命去奮斗；后半生，為了和兒孫在一起，不管多遠，都愿意做出舍棄。而穿梭起父親前半生和后半生幸福生活的，就是一張免費的公交卡。
附件五：
在水的世界里旅行
附件六：
戈壁鋼城建“5G+智慧礦山” 實現(xiàn)高海拔作業(yè)“無人化”
中國新聞社2020-10-15
作者：王天海 聞軍年
全國首個“四機聯(lián)動一體化”5G無人駕駛設備近日在海拔3400多米高的酒鋼集團宏興股份西溝礦業(yè)公司露天采場投入使用。該集團啟動實施“5G+智慧礦山”建設，為全國礦山企業(yè)探路5G技術、開展礦山升級累積經(jīng)驗。
扎根戈壁灘62載的酒鋼在不毛之地“披荊斬棘”建成中國西北規(guī)模最大的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。如今，智能化建設和多元創(chuàng)新發(fā)展成為企業(yè)“乘風破浪”的底氣，不斷拓展國際朋友圈，產(chǎn)品已應用于亞洲、歐洲、美洲等20多個國家和地區(qū)。
近年來，酒鋼集團與中國移動、華為等企業(yè)聯(lián)合開展“5G+智慧酒鋼”合作，努力在大數(shù)據(jù)、人工智能、“5G+工業(yè)制造”等方面走在全國前列。
“酒鋼集團將投資60.1億元，實施101個‘三化’改造項目，確保2022年鋼鐵產(chǎn)業(yè)、鋁產(chǎn)業(yè)‘三化’達到全國先進水平，電力能源產(chǎn)業(yè)、裝備制造產(chǎn)業(yè)、生產(chǎn)性服務業(yè)和現(xiàn)代農(nóng)業(yè)達到全國平均水平?！睋?jù)酒鋼集團發(fā)展規(guī)劃部相關負責人介紹。
酒鋼集團宏興股份西溝礦業(yè)公司露天采場位于甘肅省張掖市肅南縣境內(nèi)的高海拔地區(qū)，操作人員長期在缺氧、嚴寒、冰雪、粉塵等惡劣氣候下工作，勞動強度大、生產(chǎn)效率低，還存在安全隱患。雖然礦山已經(jīng)實現(xiàn)機械化生產(chǎn)，但依然離不開人工現(xiàn)場操作。為改變這一現(xiàn)狀，酒鋼集團決定實施綠色智能礦山建設，打造5G無人駕駛、遠程操控的礦車、電鏟、牙輪鉆和破碎錘，打通智能礦山建設“最后一公里”。
據(jù)了解，5G遠程操控項目主要對礦山穿孔、鏟裝、運輸和碎石四個環(huán)節(jié)涉及的一臺牙輪鉆機、一臺電鏟、兩輛礦用卡車和一臺破碎錘進行智能化升級改造。通過5G網(wǎng)絡，酒鋼集團旨在提升智能化礦山建設，有效改善勞動條件、提高生產(chǎn)效率、降低人工成本，實現(xiàn)采場鏟、鉆、車的智能遠程操控和無人駕駛，并減輕企業(yè)各類負擔，有效提升生產(chǎn)運營管理效率。
“我們利用5G網(wǎng)絡大帶寬、低延時的特性，結合邊緣云計算、人工智能，實現(xiàn)設備遠程控制和采場作業(yè)的無人化，完成國內(nèi)首個基于高原露天采集穿孔、鏟裝、運輸完整工序，實現(xiàn)礦山整體無人化作業(yè)和智慧化運作?！本其摷瘓F宏興股份西溝礦業(yè)公司信息化主任工程師何繼軍說：“通過5G智能化裝備、5G網(wǎng)絡通信系統(tǒng)、高精度定位系統(tǒng)、無線傳輸通信和中央控制調(diào)度系統(tǒng)，實現(xiàn)礦山生產(chǎn)過程中的自動化和無人化?！?/span>
據(jù)酒鋼集團宏興股份西溝礦業(yè)公司介紹，未來還將以打造邊緣綠色安全中心、智能管控中心和遠程操控中心為目標，實現(xiàn)資源與開采環(huán)境數(shù)字化、技術裝備智能化、生產(chǎn)過程控制可視化、信息傳輸網(wǎng)絡化、生產(chǎn)管理與決策科學化，打造高度集成、高度共享、高度成熟的無人智慧礦山和國內(nèi)領先的安全綠色智能礦山。
附件七：
“世界超級工程”相中酒鋼不銹鋼
記者從酒鋼集團獲悉，近日，酒鋼2205雙相不銹鋼被“世界超級工程”白鶴灘水電站相中，支撐起了工程建設的“鋼筋鐵骨”。
白鶴灘水電站計劃建在金沙江上，是全球在建總裝機容量最大、單臺裝機容量最大的水電工程，被譽為新時代大國重器。水電站左右岸地下廠房分別位于兩岸山體內(nèi)，均為目前世界最大的地下廠房。作為西北地區(qū)最大的不銹鋼生產(chǎn)基地，酒鋼集團宏興股份不銹鋼分公司經(jīng)過競標，成功拿下白鶴灘水電站工程深孔弧門、反鉤門槽、埋件等設施用鋼訂單。
“我們向白鶴灘水電站供應的是雙相不銹鋼中厚板，總共供貨383噸。”酒鋼集團宏興股份不銹鋼分公司責任工程師陳興潤介紹。
目前，酒鋼2205雙相不銹鋼產(chǎn)品已取得歐盟PED證書，并通過了中國、法國、英國、挪威4家船級社的認證。
（新甘肅·甘肅日報記者徐俊勇 通訊員王天海）
附件八：
讀者的留言
附件九：
作者簡介：
