車輛檢修


受傷了


用臉盆盛的飯量


負(fù)重前行


午休中


這葡萄有點酸


　　“車協(xié)對我來說就是速度與激情”
　　受訪者：鐘江鵬學(xué)院：資源與環(huán)境學(xué)院年級：2008級車協(xié)職務(wù)：新會員鐘江鵬說他加入自行車協(xié)會（以下簡稱車協(xié)）的原因來源于自己周游世界的夢想：“我那時就想怎么樣最便宜？最后覺得是騎自行車。高考結(jié)束后偷偷騎車跑了1400多公里，最后被我爸找到了，感覺夢想破滅，心里特別難受。后來到蘭大，發(fā)現(xiàn)有這么多志同道合的人，自然就加入了。”
　　“車協(xié)對我來說就是速度與激情！
　　騎車出去就是我夢想的延續(xù)，每次到達(dá)目的地都有一種超越自己的感覺。上周協(xié)會拉練，從榆中到本部，我創(chuàng)造了車協(xié)有史以來的最快速度———88分鐘。
　　到達(dá)之后我看了一下表，自己都不敢相信!”
　　加入車協(xié)，就是磨練和提升的過程，更是完善與超越的過程。鐘江鵬說自己現(xiàn)在每天長跑8000米，做200個仰臥起坐，200個俯臥撐，還有引體向上和曲臂向上各50個?！膀T車出去體力和耐力都很重要……他們都覺得我特別猛?！彼院赖匦χ?。
　　懷揣激情與夢想，前方永遠(yuǎn)是未知的旅程，用鐘江鵬自己的話說是什么樣的人都能遇到，可是他們并不畏懼?！俺鋈ブ竽憔透杏X大家是一個集體，所以感情特別深。大家同吃同住，互相幫助。
　　車協(xié)的人都很豪爽，你就總感覺：這哥們夠意思！”
　　鐘江鵬又談起在車協(xié)的精神內(nèi)涵，他概括為三個詞：激情，真誠，不氣餒。
　　“這里面有兩個是人自身的品質(zhì)，一個是人的精神力量，缺一不可?！?br>　　“聽說明年夏天車協(xié)可能還會組織遠(yuǎn)征，拉薩或者武漢。我想去，所以現(xiàn)在更要鍛煉。”他自信地笑著。
　　“加入車協(xié)是我上大學(xué)之后最正確的選擇”
　　受訪者：關(guān) 塞學(xué) 院：新聞與傳播學(xué)院年 級：2007級車協(xié)職務(wù)：網(wǎng)絡(luò)部部長一直聽說在車協(xié)女生是 “稀有動物”，而關(guān)塞則是其中大名鼎鼎的一個。
　　“因為車協(xié)很累，體力消耗大，對身體素質(zhì)的要求也高，再加上風(fēng)吹日曬，所以女生很難堅持下來?！标P(guān)塞笑著補充，“我覺得我體力不錯，不過你看，曬的這么黑?！?br>　　所有接受采訪的車協(xié)會員提起關(guān)塞都不把她當(dāng)作女生看待。如有集體出行，負(fù)責(zé)點名的人常這樣說：“男生XX人，女生XX人。對了，還有關(guān)塞?！倍P(guān)塞也從不惱怒，只是一笑了之，偶爾也和男生們開些無傷大雅的玩笑?！按蠹揖拖裥值芙忝靡粯?。車協(xié)女生少，其實男生很照顧女生的。”她解釋說。
　　關(guān)塞的自行車價值2500元，雖然記者沒能見到，但想來必定是一輛好車。騎著這車，關(guān)塞參加了自2007年加入?yún)f(xié)會后的幾乎所有活動，除了一些常規(guī)活動之外，還有2007年10月的冶力關(guān)遠(yuǎn)征，當(dāng)年12月的車協(xié)三周年系列活動，2008年4月甘肅禧瑪諾自行車大賽（蘭大車協(xié)獲團體第二名），4月中旬民勤自行車?yán)?（關(guān)塞獲女子組第三），5月1日劉家峽系列活動，暑期的北京遠(yuǎn)征，10月的景泰行，等等。
　　參加這么多活動，傷病自然難免，可關(guān)塞仍然淡淡微笑著，不愿多談這個話題：“基本上每次出去都會受傷，都是小傷?？赡苁且驗槲疫@個人比較冒進吧，不太注意。最嚴(yán)重的一次也就是去北京的時候，第三天就摔了，不過還能騎車，沒什么大事。”
　　“我喜歡玩，不喜歡被人管。我覺得加入車協(xié)是我上大學(xué)之后最正確的選擇。我們現(xiàn)在都不把車協(xié)當(dāng)作一個協(xié)會，大家就是兄弟姐妹，我們一起去了很多地方，一起付出努力，一起收獲感動。”
　　“自行車只是載體，最重要的是團隊精神”受訪者：杭 愛學(xué) 院：數(shù)學(xué)院年 級：2006級車協(xié)職務(wù)：原會長和杭愛的交談主要圍繞車協(xié)的文化和制度建設(shè)：“我們就是想讓每個會員———至少是核心會員，能感覺車協(xié)是一個集體，想起車協(xié)時首先想起的是一群伙伴。”
　　“很多人感覺車協(xié)就是玩，其實自行車只是一個載體，更重要的是團隊。最終目的是讓會員通過玩 感 受 團隊。”當(dāng)然車協(xié)內(nèi) 部 對 此也有不同意見，杭愛解釋說，“有的人加入車協(xié)僅僅就是因為喜歡車，喜歡騎行。我覺得誤區(qū)就是完全投入車和裝備?？赡芎芏嗄猩褪窍矚g這些，但是這不是持久的，能長久保持的還是一起騎行建立的友誼?！?br>　　車協(xié)內(nèi)部可以說是“四沒”：沒上沒下，沒大沒小?？删瓦@種不分等級和年齡的環(huán)境讓所有成員感覺輕松和愉快?！败噮f(xié)其實很民主的，雖然平時有主席團，出行有隊長，但是遇到事情都是大家一起決定，比如說遠(yuǎn)征時每天騎多少公里，用多少時間，在哪吃，在哪住……都是共同商量決定?！?br>　　同其他社團一樣，車協(xié)內(nèi)部也存在發(fā)展 “瓶頸”：“我們的規(guī)章是從北大車協(xié)搬過來的，從字面上來說很完備，但是實施起來就不一樣了。車協(xié)才四年，總的來說是發(fā)展太快，缺少一種積累，過后想要彌補就不容易了?！?br>　　“還是希望車協(xié)能夠越來越好?！辈稍L的最后，這個內(nèi)蒙男孩靦腆地笑著。
　　“我一直在想那是不是一個夢境”受訪者：喻 蓉學(xué) 院：法學(xué)院年 級：2006級車協(xié)職務(wù)：原副會長兼宣傳部長很難想像這樣一個小巧靈秀的云南女生曾經(jīng)騎車遠(yuǎn)征，可是她的講述毫無疑問的證實了這一點?！拔页鋈サ拇螖?shù)其實不多，還是說去會寧那次吧，那是我第一次參加遠(yuǎn)征，很辛苦?！被貞浧鹉谴纬鲂校魅匦Φ睾荛_心，“已經(jīng)是很久以前的事情了，細(xì)節(jié)都不記得了，就記起當(dāng)時有個20公里的坡，我們騎的很辛苦，看到彎道以為到了坡頂，可是到了之后發(fā)現(xiàn)前面還是坡！”
　　喻蓉做了個鬼臉，繼續(xù)說：“就只知道騎啊騎啊，當(dāng)時的會長就一直在我旁邊給我加油，實在騎不動的時候就陪我推車。那時候裝備很簡陋，騎夜路沒有手電，有個男生就掉進路邊的溝里了。晚上我們5個女生擠在一個炕上，吃大餅夾咸菜都覺得很香?！?br>　　由于是第一次騎行遠(yuǎn)征，體力和經(jīng)驗都有欠缺的喻蓉不幸發(fā)生“車禍”：在回程的路上她為了不掉隊勉強地驅(qū)動雙腿，可是疲憊不斷侵?jǐn)_著她的意志。睡意朦朧的她低頭看路，完全沒有注意到前方危險，徑直撞上了一輛停在路邊的卡車，她摔倒在地還擦傷了手。
　　雖然有這樣的“悲慘”經(jīng)歷，可是喻蓉仍然覺得美好：“有段記憶，我一直在想那是不是夢境：我們騎行在一條柏油路上，四周很安靜，是秋天，路邊的白楊很整齊，金黃色的葉子落了一地……真的像是夢里一樣 ，騎車時 的 風(fēng) 景特別美……”“到達(dá)目的地時是快樂的大爆發(fā)”受訪者：趙 濤學(xué) 院：新聞與傳播學(xué)院年 級：2008級車協(xié)職務(wù)：新會員蘭州人趙濤加入車協(xié)的目的很簡單：“高考結(jié)束的那個暑假，我在市里正好看到車協(xié)遠(yuǎn)征北京的隊伍從我面前經(jīng)過，覺得特別帥，所以進了蘭大之后第一件事情就是加入車協(xié)?！?br>　　一直是自行車愛好者的趙濤在高中時就有擁一輛“愛車”，經(jīng)常騎車在市內(nèi)穿行。加入車協(xié)之后他又買了一輛自行車，“雖然是二手車，但那是車協(xié)去過北京的車，好歹也是‘功勛車’??！”一提到車趙濤就非常興奮。
　　今年的國慶長假，他參加了車協(xié)的景泰行，感覺很累但是很快樂：“第一天計劃騎到白銀，本來就是第一次騎長途，再加上那車座太硬……唉，太折磨了。但是大家在一起很真誠，一起騎車感覺風(fēng)景都變得特別好?！?br>　　“因為大都是新會員，大家體力不均，所以有的女生很快就騎不動了。我當(dāng)時是后旗，就是要跟在隊伍的最后面保證沒有人掉隊，所以我和另外一個師兄就一起給那女生唱歌，鼓勵她，幫她推車。大家是一起出來的就要一起回去?！?br>　　騎行在外總是引人注目的，當(dāng)然也獲得不少幫助，趙濤就回憶起這樣一位好心人：“去景泰的時候，到第二天有幾個女生騎不動了，當(dāng)時離目的地還比較遠(yuǎn)，我們正發(fā)愁恰好遇到一個順路的司機，他聽說之后主動送了我們一程，最后也沒要錢?！?br>　　當(dāng)問及是喜歡在路上還是喜歡目的地時，趙濤沉默片刻之后給出這樣的回答：“騎在路上是快樂的累積，到了目的地之后是快樂的大爆發(fā)！”
　　“做瘋狂事情的不一定都是外國人”受訪者：汪彥冰學(xué) 院：物理年 級：2007級車協(xié)職務(wù)：公關(guān)部部長采訪一開始汪彥冰就談起了2008年暑期的北京遠(yuǎn)征，“很激動！因為是奧運會，所以很激動！”
　　“那次活動做的很大，甘肅電視臺跟蹤報道的。出發(fā)之前收到贊助將近15000元，其中8800元的現(xiàn)金，還有價值6000多元的騎行服?！?br>　　汪彥冰說路上遇到的人們都很熱情，在甘肅境內(nèi)時經(jīng)常有路人送水果給他們，在三門峽時旅店的老板聽說他們要去北京后沒有收他們的住宿費。“但是很可惜，我們在鄭州休整的三天有個隊員在賓館丟了車，不過后來和賓館交涉，他們賠償了1000元，我們又添了點錢在當(dāng)?shù)刭I了一輛車?yán)^續(xù)上路。”
　　“那個時間段有三四個車隊從不同的地方騎去北京，其中有個法國車隊幾乎和我們是一個路線，而且在我們之前，所以我們到達(dá)一些地方之后，由于隊員們都戴著頭盔看不出相貌，有個當(dāng)?shù)厝艘詾槲覀兪峭鈬?，就用英語和我們交談，隊伍中有個外國語學(xué)院的就過去和他講，雙方用英語聊了半天才發(fā)現(xiàn)原來大家都是中國人?！?br>　　雖然已經(jīng)幾個月過去了，但汪彥冰說起這段“大水沖了龍王廟”的故事時仍然忍俊不禁。“可能他們覺得騎著自行車到處跑的都是外國人，其實做瘋狂事情的不一定都是外國人。不過，”他又急忙加了一句，“我覺得我們也不瘋狂?！?br>　　距離北京還有50公里時，有個隊員因為家中有事無奈提前離開，汪彥冰覺得很難受：“離目的地還有那么一點了———50公里，一個下午就能到，可是他卻離開了，大家都覺得心里不好受?！?br>　　最 終他 們還是完 成 了 這段艱苦的旅程，“唯一的遺憾就是沒能去鳥巢，不過也很幸福了?！蓖魪┍偨Y(jié)道。
　　“騎車是挑戰(zhàn)人生的激情旅程”受訪者：杜 偉學(xué) 院：信息技術(shù)與工程學(xué)院年 級：2006級車協(xié)職務(wù)：原技術(shù)部部長杜偉應(yīng)當(dāng)是所有受訪者中準(zhǔn)備最充分的，當(dāng)記者請他談?wù)動∠笞钌羁痰囊淮位顒訒r，他居然拿出了筆記本電腦，并解釋說他存著車協(xié)幾乎所有的照片，“對著照片講更有感覺?！彼χf。
　　杜偉要講的是他的內(nèi)蒙之行，相關(guān)的照片有近十個文件夾，每個文件夾下都詳細(xì)的標(biāo)注著日期和地點，可見杜偉對這些照片的用心程度。隨著講述的展開，杜偉對每一張照片的如數(shù)家珍令記者大吃一驚，可他卻淡淡的說：“其實也沒有經(jīng)?？?，只是因為親身經(jīng)歷，所以每個細(xì)節(jié)都記得很清楚?！?br>　　內(nèi)蒙之行中，杜偉等共七人從甘肅省蘭州市出發(fā)，沿黃河的“幾”字行蜿蜒前行，自2007年7月15日至8月3日，行程數(shù)千公里，最終到達(dá)內(nèi)蒙古呼和浩特市。“最遠(yuǎn)的一天騎了180公里，晚上累的都站不住了?！倍艂セ貞浀馈?br>　　“其實在路上的時候感覺不到累，或者說從騎行開始時人就一直處于一個興奮點，只想著要完成目標(biāo)，所以身體被要求強行服從意志，也就感覺不到累了?！?br>　　采訪的最后杜偉這樣說：“那是一種很累，但是很幸福的感覺，可以說是痛并快樂著。在車協(xié)和一群志同道合的車友在一起，有很強的歸屬感，就像家一樣。”