機械工程學院、汽車工程學院的前身機械工程系是1985年建校時最早成立的兩個工科系之一。經(jīng)過20多年的建設(shè)和發(fā)展，學院取得了長足發(fā)展。目前下設(shè)機械工程系、汽車服務(wù)工程系、工業(yè)設(shè)計系、基礎(chǔ)教學部和工業(yè)實訓中心。教職工總?cè)藬?shù)78人，專任教師69人。其中，教授8人、副教授（副高職稱）21人，講師22人?，F(xiàn)有機械設(shè)計制造及其自動化、汽車服務(wù)工程、機械電子工程、工業(yè)設(shè)計、材料成型與控制工程等五個本科專業(yè)。有學生1354人。

                          雄厚的師資隊伍
    機械工程學院、汽車工程學院以學科和專業(yè)建設(shè)為目標，通過內(nèi)培外引，建成了各專業(yè)配備較為合理的師資隊伍。現(xiàn)有專任教師69人，其中，教授8人（含學科關(guān)系2人），副教授（副高職稱）21人，講師22人；具有博士學位10人，碩士學位以上的教師占專任教師隊伍的70%、“雙師型”教師占20%以上；14位專業(yè)教師擁有德國手工業(yè)協(xié)會汽車大師傅、國家勞動和社會保障部的技師和工藝師資質(zhì)。

                       特色的人才培養(yǎng)模式
    在學校有特色、專業(yè)有特點、學生有特長等辦學方針指導下，學院堅持學術(shù)性、技術(shù)性、師范性“三性”統(tǒng)一，以培養(yǎng)“雙能”型人才為目標，踏實推進各項工作。以“雙能”型培養(yǎng)模式為培養(yǎng)目標，培養(yǎng)出既能在高、中等職業(yè)院校從事理論教學和實踐教學工作（師范生），又能在企業(yè)生產(chǎn)一線從事設(shè)計、制造、管理和服務(wù)工作（非師范生）。實施拓展與創(chuàng)新模塊，即強調(diào)以人為本，分型培養(yǎng)，通過教改班、技能班等模塊，充分調(diào)動學生探索、感悟和實踐的興趣和潛能。在教學方法上創(chuàng)新，通過項目教學、案例教學、網(wǎng)絡(luò)教學等方式提高教學效果，培養(yǎng)學生的自主學習和協(xié)作精神能力。
    近三年來，獲得包括全國大學生英語競賽B級特等獎、全國“千里馬”杯兩輪車創(chuàng)新設(shè)計大賽優(yōu)秀獎、江蘇省先進制造技術(shù)實習教學與創(chuàng)新制作比賽三等獎在內(nèi)的各類獎項200余項。02級15名汽車維修專業(yè)學生赴德國“F+U”薩克森職業(yè)培訓學院參加汽車維修專業(yè)技能培訓，獲得德國手工業(yè)協(xié)會汽車維修技師證書。

                            一流的實訓中心
    作為培養(yǎng)“雙能”型人才的重要環(huán)節(jié)，機械工程學院、汽車工程學院以培養(yǎng)學生實踐動手能力的實驗室建設(shè)歷來受到學校的高度重視。近年來，學院實驗室建設(shè)經(jīng)費的投入逐年加大，實驗條件得到了較大改善。目前儀器設(shè)備值達1845萬元，擁有工業(yè)機器人、數(shù)控加工中心、汽車整車及故障診斷儀等一批先進的教學儀器和設(shè)備，萬元以上儀器設(shè)備190余臺。建成江蘇省機械工程基礎(chǔ)課教學示范中心、中德諾浩汽車實訓基地、江蘇省職業(yè)教育汽車實訓基地等1個中心、2個基地。

                           開放的實踐教學
    在實驗教學改革方面，機械工程學院、汽車工程學院改變原有實驗課中，演示性、驗證性實驗多的狀況。綜合性、設(shè)計型實驗比例達85％。加大實驗室開放的力度，提高學生實踐動手能力和實驗設(shè)備的利用率。并與常州戚墅堰機車車輛廠、中國第一拖拉機制造有限公司（洛陽）、常州多棱股份有限公司等大型企業(yè)建立生產(chǎn)實習基地，拓展學生眼界，提高其實踐知識的積累與理論聯(lián)系實際能力、現(xiàn)場分析與解決實際問題能力。

                             豐碩的科研成果
    針對高等教育從精英化到大眾化的轉(zhuǎn)變以及職業(yè)技術(shù)師范教育特點，機械工程學院、汽車工程學院先后主持、完成市廳級以上教改課題近10項；獲市廳級以上教學成果獎（含校級）10余項；其中“高等職業(yè)技術(shù)師范院校隱性課程建設(shè)的理論與實踐”獲國家優(yōu)秀教學成果二等獎。發(fā)表教改論文30余篇；出版十一五規(guī)劃教材等10余部。擁有江蘇省一類精品課程1門（畫法幾何及機械制圖），江蘇省二類精品課程2門（工程材料及機械制造基礎(chǔ)，工程力學）；校精品課程群1門（機械設(shè)計基礎(chǔ)課程群），校優(yōu)秀、重點課程近10門。
    作為主要研究人員主持或承擔、完成了包括國家“863”項目在內(nèi)的國家、省部級縱向科研項目12項，市廳級科研項目10余項，服務(wù)于地方經(jīng)濟的橫向項目近30項，在研經(jīng)費達307萬元。獲國家、省部級科學進步獎2項，市廳級科研獎近10項。這些科研項目和成果極大地推動了各專業(yè)建設(shè)和人才培養(yǎng)工作。眾多學生參與各類科研項目和大學生科技創(chuàng)新活動。2007年有4個項目獲得了省大學生創(chuàng)新訓練計劃立項資助。

                           創(chuàng)新、務(wù)實的學生工作
    機械工程學院、汽車工程學院充分調(diào)動全體教師教書育人的自覺性，把雄厚的師資力量轉(zhuǎn)化成現(xiàn)實的學生工作力量作為學生工作的有效切入點，推行“星級班主任”制度。
     班主任工作考核由三部分組成，即崗位職責完成情況考核、學生評價考核、工作效果考核。星級班主任制度不僅從崗位職責的內(nèi)容，更是從如何完成崗位職責的角度量化了班主任崗位職責，即，班主任必須做到六個“一”：做好一本臺帳、上好一門課程、寫好一封信函、帶好一支隊伍、處好一群“朋友”、建好一個集體。班主任選配原則上實行聘任制。

                    中外合作辦學的典范——中德諾浩汽車實訓基地
    2007年3月，與德國F+U薩克森職業(yè)培訓學院合作，引進德國先進職教理念、名牌整車與檢測設(shè)備、建立了“中德諾浩汽車實訓基地”。
    實訓基地的專業(yè)教師大都具有德國留學或深造學習背景，引進德國先進職教培訓模式，重點培訓我校學生的實踐動手能力，并承擔全國及江蘇省職中骨干教師的培訓任務(wù)。在基地，即可享受德國式的職教培訓，合格后，可獲得德國手工業(yè)協(xié)會汽車維修技師證書；這種培訓模式和水平在江蘇省乃至全國高等學校都是首屈一指的，受到教育部和江蘇省教育廳領(lǐng)導的充分肯定。
    2007年7～8月和10～11月，在中德諾浩汽車實訓基地先后2次承擔了全國中職學校骨干教師培訓班，深受學員們的歡迎和全國同行專家的廣泛贊譽。