交大—MIT聯(lián)隊(duì)摘得國際競賽桂冠
　　在國際運(yùn)籌學(xué)與管理學(xué)研究學(xué)會(huì)（INFORMS）舉辦的2013年鐵路優(yōu)化專題競賽（RAS Problem Solving Competition）中，來自上海交通大學(xué)船舶海洋與建筑工程學(xué)院的金建鋼與美國麻省理工學(xué)院（MIT）運(yùn)籌學(xué)中心(Operations Research Center)王海、林懋愷組隊(duì),從全球近五十組參賽隊(duì)伍中脫穎而出，摘得桂冠。近日他們?cè)诿绹鳬NFORMS年會(huì)上領(lǐng)獎(jiǎng)并做相關(guān)報(bào)告，獲獎(jiǎng)報(bào)告將由競賽委員會(huì)推薦至運(yùn)籌學(xué)與管理學(xué)領(lǐng)域國際頂級(jí)期刊之一《Networks》上發(fā)表。上海交大是繼清華大學(xué)之后摘得該項(xiàng)全球賽事桂冠的第二所中國大學(xué)。
　　INFORMS是運(yùn)籌學(xué)和管理科學(xué)領(lǐng)域在世界范圍內(nèi)規(guī)模最大、最具影響力的學(xué)術(shù)組織，其每年舉辦的鐵路優(yōu)化專題競賽旨在提供一個(gè)解決鐵路領(lǐng)域大規(guī)模復(fù)雜決策問題的平臺(tái)，吸引全球更多專家學(xué)者對(duì)軌道交通運(yùn)輸領(lǐng)域投入研究。今年的競賽題目為鐵路車站作業(yè)計(jì)劃（Railroad Yard Operational Plan），參賽隊(duì)伍要針對(duì)所提供的鐵路場(chǎng)站進(jìn)站列車時(shí)間與貨物組成情況，通過建立數(shù)學(xué)模型和設(shè)計(jì)算法，以制定場(chǎng)站內(nèi)多機(jī)車的最優(yōu)作業(yè)進(jìn)度計(jì)劃。上海交大—麻省理工聯(lián)隊(duì)經(jīng)過數(shù)個(gè)月的努力，成功入圍決賽，并通過答辯奪冠。
　　金建鋼是上海交大船建學(xué)院2013年新進(jìn)教師，任職于交通運(yùn)輸與航運(yùn)系。2009年畢業(yè)于清華大學(xué)土木工程系，獲學(xué)士學(xué)位；2013畢業(yè)于新加坡國立大學(xué)土木與環(huán)境工程系，獲博士學(xué)位，期間獲得新加坡國立大學(xué)校長獎(jiǎng)學(xué)金。曾于新加坡—麻省理工研究與技術(shù)聯(lián)盟（Sin-gapore-MIT Research Alliance for Research and Tech-nology）擔(dān)任研究助理，新加坡國立大學(xué)工業(yè)與系統(tǒng)工程系擔(dān)任博士后研究工程師。金建鋼的研究領(lǐng)域包括集裝箱港口運(yùn)營優(yōu)化，交通系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)（航運(yùn)、航空、鐵路）、公共交通系統(tǒng)優(yōu)化等。、
　　攬亞洲大學(xué)生乒乓球錦標(biāo)賽男單冠亞軍
　　10月22日至27日，第三屆亞洲大學(xué)生乒乓球錦標(biāo)賽在阿聯(lián)酋阿布扎比舉行。上海交大學(xué)子趙子豪、慈溪、李普，協(xié)同劉燚、馮極代表中國大學(xué)生隊(duì)參賽，并奪得男子團(tuán)體冠軍。此外，趙子豪、慈溪包攬男單冠亞軍；李普與馮極搭檔，奪得男雙冠軍。
　　獲第十屆華東區(qū)結(jié)構(gòu)賽“特等獎(jiǎng)”
　　10月23日至27日，第十屆華東地區(qū)高校結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)邀請(qǐng)賽在上海大學(xué)舉行。來自上海交通大學(xué)、東南大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、河海大學(xué)等12所學(xué)校的24支代表隊(duì)參加了本次大賽。上海交大的兩支參賽隊(duì)分獲“特等獎(jiǎng)”和“一等獎(jiǎng)”。
　　本屆比賽要求參賽者使用主辦方提供的木條和膠水，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)制作一大跨度橋梁結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)模型，并能承受200N豎向靜荷載和50N側(cè)向沖擊荷載。評(píng)委根據(jù)造型、計(jì)算書和承載能力三個(gè)方面，對(duì)參賽模型進(jìn)行評(píng)分，其中承載能力是衡量模型好壞的最重要的指標(biāo)。
　　上海交大來自土木工程系的李林家、鄒樂、潘佳禾、朱諶哲，建筑系的余靖，力學(xué)系的俞逸舟六位同學(xué)組成了兩支參賽隊(duì)。他們?cè)谒螘员苯淌诘戎笇?dǎo)老師的帶領(lǐng)下，通過一個(gè)多月的努力，不斷嘗試、改進(jìn)、創(chuàng)新，最終完成比賽。他們的設(shè)計(jì)方案充分利用了桐木的抗拉性能，以簡潔的路徑將荷載傳遞到支座，巧妙的作品設(shè)計(jì)、精湛的制作工藝、突出的結(jié)構(gòu)性能和穩(wěn)定的現(xiàn)場(chǎng)發(fā)揮贏得了評(píng)委和觀眾的一致好評(píng)。
　　在閉幕式上，上海交大趙金城教授受競賽委員會(huì)委托對(duì)本次競賽進(jìn)行了精彩的總結(jié)點(diǎn)評(píng)。
　　全國大學(xué)生數(shù)學(xué)建模競賽獲佳績
　　2013全國大學(xué)生數(shù)學(xué)建模競賽上海賽區(qū)成績公布，上海交通大學(xué)共有84支隊(duì)伍參賽，榮獲上海賽區(qū)一等獎(jiǎng)15個(gè)、二等獎(jiǎng)15個(gè)、三等獎(jiǎng)23個(gè)。參賽隊(duì)數(shù)、一等獎(jiǎng)數(shù)和獲獎(jiǎng)總數(shù)均為上海市各高校第一。
　　全國大學(xué)生數(shù)學(xué)建模競賽是教育部高等教育司和中國工業(yè)與應(yīng)用數(shù)學(xué)學(xué)會(huì)共同主辦的面向全國大學(xué)生的科技活動(dòng)，旨在激勵(lì)學(xué)生學(xué)習(xí)數(shù)學(xué)的積極性，提高學(xué)生建立數(shù)學(xué)模型和運(yùn)用計(jì)算機(jī)技術(shù)解決實(shí)際問題的綜合能力，鼓勵(lì)廣大學(xué)生踴躍參加課外科技活動(dòng)，開拓知識(shí)面，培養(yǎng)創(chuàng)造精神及合作意識(shí)。
　　近幾十年來，數(shù)學(xué)迅速向自然科學(xué)和社會(huì)科學(xué)的各個(gè)領(lǐng)域滲透，在工程技術(shù)、經(jīng)濟(jì)建設(shè)及金融管理等方面發(fā)揮著越來越重要的作用；數(shù)學(xué)與計(jì)算機(jī)技術(shù)結(jié)合，已形成一種普遍的、可以實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵技術(shù)———數(shù)學(xué)技術(shù)，并成為當(dāng)代高新技術(shù)的一個(gè)重要組成部分，數(shù)學(xué)模型課程也是對(duì)學(xué)生進(jìn)行數(shù)學(xué)技術(shù)訓(xùn)練的重要手段。
　　每年9月舉行的全國大學(xué)生數(shù)學(xué)模型競賽是教育部承認(rèn)的三大科技競賽之一。其形式是學(xué)生以三人一組組隊(duì)，在規(guī)定的時(shí)間（一般為72小時(shí)）內(nèi)，對(duì)于指定的實(shí)際問題，完成建立模型（把實(shí)際問題轉(zhuǎn)化為數(shù)學(xué)問題），解模（求出相應(yīng)數(shù)學(xué)問題的解），檢驗(yàn)（用數(shù)學(xué)問題的解給出實(shí)際問題的解，并檢驗(yàn)其合理性）、撰寫論文等一系列的工作，參賽者可以在組內(nèi)討論，使用圖書資料、計(jì)算機(jī)等各種工具，但不能接受別人的幫助。競賽題目來自應(yīng)用數(shù)學(xué)方面的科研課題或生產(chǎn)、管理實(shí)踐等方面經(jīng)過適當(dāng)簡化加工的實(shí)際問題。競賽評(píng)獎(jiǎng)以假設(shè)的合理性、建模的創(chuàng)造性、結(jié)果的正確性和文字表述的清晰程度為主要標(biāo)準(zhǔn)。
（運(yùn)航、陳剛、宋曉冰、尚建輝）